昨日，晨报记者从高速执法第三支队得知，为了保证渝东南高速路的安全和畅通，采取安装雾区诱导系统、气候预警系统还有水马围栏、强化道路综合管理等措施，有效降低了事故发作率。辖区全年车流量上下道总流量2568.9万余辆，较去年增加了41.7%，但事故数量和去年持平。

2014年12月27日清晨1点过，在渝湘高速武隆段的枫香隧道入口处发作了一同大货车撞击护栏的交通事故。多亏了不起眼的水马围栏，事故车上无一人受伤。高速执法部门执法人员抵达现场后，发现事故车辆停驶的位置距离隧道入口处的水泥棱角只需大约20公分的距离，货车前部的下方压着两个水马围栏，桶里的河沙洒落一地。据驾驶员口述，当时货车撞击了护栏后，又被强大的惯性派遣着直接猛撞向隧道入口处的墙壁，他以为自己必死无疑。

幸运的是，车辆撞上了放置在隧道入口的水马围栏后，在水马围栏的缓冲作用之下停驶了下来。“目前，曾经完成了对辖区一切隧道入口、隧道内停车港、护栏端头号处1000多个水马围栏的安装。每月还会定期检查沙桶内的河沙或水量有无减少、沙袋能否发作位移。”高速执法三支队相关担任人说。